Temperatura de Autoignición

Otro factor que debe considerarse en ingeniería es la temperatura de autoignición (AIT) de un vapor o material combustible. La AIT es la temperatura más baja a al que una mezcla se enciende en ausencia de una chispa o flama. La figura 1.3 ilustra el concepto. A temperaturas elevadas, el oxígeno del aire comienza a interactuar con el material combustible, produciendo una reacción exotérmica. Además del análisis de riesgos, los estudios de autoignición son importantes para diseñar los motores de combustión en los que puede ocurrir "cascabeleo" por autoignición. Egolf y Jurs (1992) describen modelos que pueden servir para predecir la temperatura de autoignición de mezclas de gases.